DC-motorn innehåller kablaget till fläkten och dess transformator. När sprödhet är synlig från ytan blir emaljen mörkröd. Du kan se skillnad på dessa kolsvartliknande elektromagnetiska spolar som har tagits isär och skadats. Graden av sprödhet hos motorn är en indikator på skillnaden mellan den gamla och den nya motorn. Vanligtvis är motorn hårt belastad och genererar värme. Isolerande papper är lätt att åldra. Färgfilmen skadas av den heta och fuktiga gasen och förlorar elektrisk energi. Efter att ferritkärnan är förspröd, minskar även den magnetiska flödeshastigheten, vilket påverkar hastighetsförhållandet.
Åldringen av DC-motorn är mestadels isoleringsskiktet, rullagret är skadat och det yttre skalet är rostigt. Efter att isoleringsskiktet åldrats reduceras isoleringsskiktet, vilket är lätt att återställa till fukt. Generellt sett kan den repareras och appliceras genom torkning eller återlindning, doppning och lufttorkning.
Resultatet av åldrandet av isoleringsskiktet är ett kortslutningsfel till jord eller ett tvåfärgat kortslutningsfel. Alla här kräver att DC-motorn slutar fungera i mer än tre dagar eller efter reparation (byt rullager eller dra i motorrotorn, öppna locket, etc.). Ett isolationstest ska utföras, kylningen av de enskilda motorerna ska stoppas och jordisoleringen ska nollställas. Innan de kan användas igen måste de torkas för att återställa isoleringen. Annars måste de repareras.
Efter många år med likströmsmotorer blir isoleringsskiktet skört, vilket minskar jordningsmotståndet och ökar risken för strömavbrott. När säkerhetsfaktorn reduceras blir det isolerande lagret mellan motorstatorn och rotorns ferritkärna sprött. Virvelströmmen i transformatorkärnan kommer att expandera och orsaka problem som ökad motortemperatur, ökad strömförbrukning, ökad belastningskapacitet och minskat brus.
Beroende på livslängden är de frekventa felen också olika. När isoleringsskiktet åldras är det benäget att jordfel och tvåfärgade kortslutningsfel uppstår. Med åldrandet av huset kan likströmsmotorns tätningsprestanda minska och fukt kommer att strömma tillbaka. Om det fasta läget är skadat kommer det sannolikt att öka motorns vibration och påskynda åldrandet.
www.dw-motor.com